Motor yang tampak bersih tentu sedap dipandang. Namun, banyak yang justru fokus pada tampilan saja tanpa memperhatikan tips mencuci motor agar tidak merusak komponen motor itu sendiri. Padahal, kesalahan mencuci motor sport atau jenis lainnya bisa menyebabkan masalah kelistrikan, rantai yang cepat aus, baut berkarat, sampai warna bodi yang jadi kusam sebelum waktunya.
Penulis sendiri termasuk orang yang cukup aware terhadap perawatan motor. Bukan karena perfeksionis, tetapi mengalami efek buruk dari kebiasaan mencuci motor secara asal-asalan. Dulu, penulis pernah berpikir, semakin sering motor disemprot menggunakan air bertekanan tinggi, maka akan semakin bersih hasilnya.
Hasilnya justru berbeda, beberapa bagian malah mengalami masalah. Dari sinilah penulis menyadari bahwa mencuci motor harus menggunakan cara tertentu agar hasilnya optimal.
Mencuci Motor, sumber Astra Motor
Tips Mencuci Motor Tanpa Merusak Komponen dan Membuatnya Awet
Berikut tips mencuci motor yang membuat komponen terawat dan lebih awet. Ini dia penjelasannya:
1. Jangan Cuci Motor Ketika Mesin Masih Panas
Kesalahan yang paling umum dilakukan pemilik motor adalah mencuci motor ketika mesinnya masih panas. Padahal, perubahan suhu ekstrem dapat mempengaruhi komponen seperti knalpot dan mesin. Hal ini dikarenakan material logam akan memuai ketika panas. Jika langsung terkena air dingin, maka akan mempercepat retak halus pada bagian tersebut.
Tak hanya itu saja, air yang mengenai mesin yang masih panas akan cepat menguap dan meninggalkan bercak mineral. Maka dari itu, Anda perlu menunggu sekitar 15 sampai 30 menit agar suhu mesin turun.
2. Menggunakan Sabun Khusus Motor
Untuk mencuci motor, sebaiknya Anda tidak menggunakan sabun pencuci piring. Memang, sabun tersebut dapat mengangkat minyak dengan cepat. Namun, sifatnya terlalu keras untuk lapisan coating motor dan catnya. Lama-kelamaan warna motor bisa terlihat kusam dan terasa kering.
Gunakan sabun khusus motor karena dibuat dengan pH yang aman untuk karet, plastik, cat bodi, dan lapisan pelindung motor. Meskipun harganya sedikit lebih mahal, tetapi bedanya akan sangat terasa dalam jangka panjang.
3. Menggunakan Tekanan Air Sedang
Orang-orang menganggap bahwa steam bertekanan tinggi adalah solusi terbaik untuk mencuci motor agar mengkilap. Padahal, tekanan yang terlampau kuat justru akan memaksa air masuk pada area sensitif seperti soket kelistrikan, bearing roda, seal suspensi, rantai dan gear, serta area CVT motor matic.
Apabila air sudah masuk pada bagian tersebut, maka efeknya tidak akan langsung terlihat saat itu juga. Melainkan beberapa bulan kemudian. Biasanya, akan timbul masalah seperti karat, bunyi yang kasar, serta kelistrikan error.
Penulis sendiri menyarankan pakai semprotan dengan tekanan sedang karena kotoran tetap akan terangkat tanpa harus mengenai komponen penting secara brutal. Jika Anda memang ingin menggunakan steam, maka sebaiknya jangan semprot terlalu dekat.
Sabun Cuci Motor, sumber Grid Oto
4. Mulai dari Atas ke Bawah
Ketika mencuci motor, sebaiknya Anda memulai dari atas terlebih dahulu. Meskipun bagian bawah motor sangat kotor, tetapi jangan dimulai pada bagian ini terlebih dahulu. Jika tetap memaksa, maka spons yang digunakan di bodi bawah, kotorannya akan ikut terbawa ke bagian atas.
Urutan yang ideal adalah dari bagian atas, area tengah, baru di velg dan kolong motor. Meskipun cara ini terlihat teknis, tetapi efeknya sangat baik untuk kebersihan di akhir pencucian.
5. Menggunakan Dua Ember Ketika Mencuci Motor
Meskipun ini teknik sederhana, tetapi sangat efektif untuk menjaga komponen motor. Pastikan Anda menggunakan dua ember. Satu ember untuk air sabun dan lainnya digunakan untuk membilas spons atau kain lap. Sehingga, pasir dan debu tidak menempel terus pada spons dan menggores bodi motor.
Baret halus pada motor bukan karena jatuh maupun adanya gesekan besar, seringnya justru karena proses mencuci yang kurang tepat. Jika spons penuh dengan partikel debu dan digosokkan pada bodi, maka hasilnya jadi seperti amplas halus.
6. Bersihkan Rantai dengan Teknik yang Tepat
Rantai merupakan bagian motor yang kerap salah perlakuan. Beberapa orang menyemprot rantai menggunakan thinner, bensin, maupun cairan keras lain. Memang bisa bersih dengan cepat, tetapi bisa merusak seal karet rantai.
Lalu, harus menggunakan apa? Nah, lebih baik Anda menggunakan chain cleaner khusus atau gunakan cairan yang tidak terlalu keras. Sesudah dibersihkan, pastikan untuk mengeringkannya lalu memberikan pelumas rantai. Hal ini sangat penting untuk kenyamanan ketika Anda mengendarai sepeda motor.
Wax Motor, sumber Western Motorcycle
7. Keringkan Motor Menggunakan lap Microfiber
Setelah selesai mencuci, jangan sampai Anda biarkan motor mengering sendiri di bawah matahari. Sebab, air yang mengering alami akan meninggalkan bercak mineral, terutama jika kualitas airnya cukup keras.
Maka dari itu, Anda bisa menggunakan kain microfiber karena lebih lembut dan daya serapnya juga bagus. Jangan gunakan kain yang kasar atau bekas kaus karena teksturnya keras. Ini akan membuat cat motor jadi cepat baret.
Mencuci motor tidak hanya soal estetika, melainkan sebagai perawatan dasar yang bisa mempengaruhi keawetan komponen kendaraan. Untuk itu, pastikan Anda memperhatikan beberapa tips yang sudah disebutkan di atas. Mulai dari menjaga tekanan air, penggunaan lap yang tepat, penggunaan sabun khusus, sampai menggunakan dua ember untuk mencuci.
Penulis sendiri menganggap bahwa aktivitas mencuci motor bukan hanya rutinitas belaka. Melainkan semacam momen untuk mengenali kondisi kendaraan. Dari proses sederhana ini, penulis akan mengetahui bagian mana dari motornya yang bermasalah.
Nah, jika Anda ingin mengetahui lebih jauh mengenai otomotif, silahkan ikuti kursus otomotif di SpeedPlus Otomotif Yogyakarta. Di sini, Anda tidak hanya mendapatkan materi saja, melainkan lebih banyak praktik langsung yang akan membuat Anda lulus dalam keadaan terampil. Yuk, segera konsultasi bersama SpeedPlus Otomotif dengan klik ikon WhatsApp di pojok kanan bawah laman ini!