6 Komponen Knalpot Mobil yang Wajib Anda Ketahui!

6 Komponen Knalpot Mobil Yang Wajib Anda Ketahui!

Knalpot adalah bagian mobil yang memiliki fungsi sangat penting karena menjadi tempat pembuangan sisa-sisa gas. Supaya bisa bekerja dengan baik, ada banyak sekali komponen knalpot mobil yang memiliki peran masing-masing secara berkesinambungan.

Oleh karena itu, apabila ada salah satu bagian yang mengalami masalah maka pembuangan gas hasil sisa pembakaran di dalam mesin menjadi tidak maksimal. Salah satu mobil terlaris seperti Avanza VVT-i 2011 bahkan banyak ditemukan mengalami masalah pada knalpot yaitu knalpot merah menyala.

Apa Itu Knalpot?

Hampir semua orang mengenal apa itu knalpot. Orang yang tidak paham otomotif sekalipun bisa membayangkan bentuk knalpot jika sedang membicarakannya. Di pikiran akan terlintas pipa dengan ujung yang bisa mengeluarkan gas sisa pembakaran mesin mobil.

Namun sebenarnya knalpot merupakan sebuah perangkat yang berfungsi untuk meminimalisir polusi suara yang dihasilkan oleh mesin kendaraan. Selain itu dengan adanya knalpot, zat-zat berbahaya dari sisa pembakaran akan disaring sebelum akhirnya keluar dalam bentuk gas yang lebih aman.

Efek yang dihasilkan dari sistem kerja knalpot yaitu terhambatnya aliran gas buang yang dapat menurunkan kinerja mesin. Namun Anda tidak perlu khawatir, karena dengan kemajuan teknologi para produsen mobil selalu berusaha untuk meminimalisir resiko yang ditimbulkan oleh sistem kerja knalpot dalam meredam suara.

Informasi terkait komponen knalpot yang ada di mobil, Sumber: moladin.com

Fungsi Utama Knalpot Mobil

Sebelum membahas lebih dalam mengenai komponen knalpot mobil, alangkah lebih baik jika Anda juga mengetahui apa saja fungsi utama dari knalpot.

Fungsi knalpot yang utama yaitu untuk mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh sistem pembuangan sekaligus menyalurkan gas sisa pembuangan keluar dari mesin mobil.

Biasanya suara yang dapat dihasilkan oleh knalpot cukup beragam, karena hal ini sangat tergantung dari jenis knalpot. Namun sebaiknya Anda tidak hanya fokus pada suara yang dihasilkan karena kesalahan dalam memilih knalpot bisa menurunkan performa mesin.

Biasanya mereka yang mengganti knalpot menggunakan knalpot yang tidak standar akan mengalami berbagai keluhan seperti munculnya suara tembakan atau meletup setelah deselerasi dan kerusakan pada beberapa bagian komponen mesin.

Komponen Knalpot Mobil yang Wajib Anda Ketahui

Meskipun tampak sederhana karena bentuknya yang menyerupai pipa, sebenarnya knalpot terdiri dari 6 bagian yang masing-masing memiliki peran penting. Berikut ini adalah masing-masing peran dari komponen yang ada di knalpot.

1. Exhaust Manifold

Komponen knalpot mobil yang pertama adalah exhaust manifold. Bagian ini bisa disebut sebagai kepalanya knalpot karena menjadi tempat penampungan gas sisa-sisa pembakaran mobil. Dari exhaust manifold, gas sisa pembuangan akan dialirkan lewat sirkuit knalpot.

Gas sisa pembakaran dari mesin mobil akan disimpan di bagian exhaust manifold sebelum akhirnya dibuang. Jadi peran exhaust manifold ini bisa dibilang sangat penting, karena untuk memastikan gas bisa keluar dengan lancar.

2. Exhaust Pipe

Gas sisa pembakaran dari exhaust manifold akan diteruskan ke exhaust pipe atau pipa gas buang. Komponen yang satu ini menjadi penghubung antara exhaust manifold dengan komponen yang lainnya. Dari exhaust pipe, sisa gas buang akan diteruskan ke bagian catalytic converter dimana gas sisa pembakaran akan disaring.

3. Catalytic Converter

Catalytic converter merupakan komponen knalpot mobil dengan fungsi yang sangat penting, karena menjadi tempat penyaringan zat berbahaya yang dihasilkan oleh sisa pembakaran dari mesin mobil.

Apabila zat beracun tidak disaring pada bagian katalis, maka akan menjadi polusi yang sangat berbahaya untuk makhluk hidup. Zat berbahaya yang disaring pada bagian catalytic converter adalah hidrokarbon, karbon monoksida, dan nitrogen oksida.

Knalpot berfungsi untuk mengurangi kebisingan, Sumber: otomotif.kompas.com

4. Muffler

Muffler adalah bagian knalpot mobil yang berfungsi untuk meredam suara saat knalpot akan mengeluarkan gas buang. Suara berisik yang dihasilkan oleh knalpot berasal dari tekanan tinggi dan suhu yang panas ketika proses pembakaran.

Saat pembakaran, udara gas buang akan mengembang secara cepat sehingga bisa menghasilkan suara keras sampai ke bagian muffler. Namun di bagian muffler ada sekat dan pipa berliku yang berfungsi untuk jalur gas lewat. Sekat dan pipa berliku bisa meredam suara yang keras tadi karena gas buang akan diputar di tempat tersebut.

Apabila knalpot tidak dilengkapi dengan muffler, maka akan menghasilkan suara yang cukup keras sehingga bisa mengganggu lingkungan. Selain untuk meredam suara, muffler juga mampu menambah performa mesin dan meminimalisir emisi gas buang agar lebih ramah lingkungan.

5. Resonator

Komponen knalpot mobil yang berikutnya adalah resonator. Fungsinya hampir sama dengan muffler, yaitu untuk meredam suara yang dihasilkan akibat ledakan gas. Biasanya ledakan tersebut muncul saat pedal gas ditekan dalam kondisi yang cukup dalam.

Struktur resonator terdiri dari downpipe, midpipe, dan exhaust pipe. Fungsi lain dari resonator yaitu untuk memperlancar sistem pembuangan gas karena resonator bisa menciptakan backpressure.

Posisi resonator ada di belakang catalytic converter dan dekat dengan muffler. Namun ada juga resonator yang terpasang di dekat header atau depan catalytic converter.

6. Tailpipe

Tailpipe sering disebut juga dengan muffler tip. Komponen knalpot mobil yang satu ini merupakan bagian terakhir yang ada di sistem pembuangan gas di mobil. Oleh karena itu seringkali bagian tailpipe dibuat lebih keren agar mobil tampak lebih stylish.

Bukan hanya sekedar aksesoris atau penambah nilai estetika pada mobil saja, akan tetapi tailpipe memiliki fungsi yang cukup penting yaitu untuk menyaring gas buang.

Ilustrasi pemasangan knalpot, Sumber: seva.id

Demikian komponen knalpot mobil yang perlu Anda ketahui. Agar knalpot bisa berfungsi dengan baik, Anda harus selalu memastikan masing-masing komponen tidak mengalami kerusakan. Caranya yaitu dengan melakukan perawatan mobil secara berkala di bengkel kepercayaan Anda

Jadi, memiliki mobil tidak hanya cukup dengan memperhatikan interior mobil dengan berbagai riasan hingga gantungan mobil. Tapi juga eksterior, terlebih komponen mesin hingga komponen knalpot sebagaimana sudah kita bahas. Semoga bermanfaat. Sekian dan terima kasih.

Ternyata Ada 3 Penyebab Speedometer Mobil Mati, Begini Cara Mengatasinya

Speedometer merupakan komponen yang berfungsi sebagai petunjuk seberapa kencang kendaraan melaju. Apa yang terjadi jika bagian speedometer mobil mati dan tidak berfungsi?

Bagi pecinta otomotif, setiap unsur dalam kendaraan harus selalu diperhatikan. Selain rutin melakukan modifikasi kendaraan, mengecek keaktifan dari speedometer juga cukup penting. Meski speedometer mati kendaraan masih tetap bisa digunakan. Namun keberadaan speedometer terbilang cukup penting.

Hal tersebut dikarenakan komponen ini mampu menentukan seberapa kecepatan kendaraan. Terlebih lagi speedometer merupakan salah satu fitur keselamatan yang menjadi patokan para pengendara untuk mengurangi atau menambah kecepatan di jalanan.

Mengenal penyebab speedometer mobil mati, Sumber: otoklix.com

Penyebab Speedometer Mobil Mati yang Perlu Diperhatikan

Jika speedometer mati, para pengendara akan kesulitan dalam menentukan seberapa cepat mobil sedang melaju. Tanpa informasi tersebut, Anda bahkan bisa berada di luar kendali dan mengalami kecelakaan ketika menikung atau menyalip kendaraan lain. Speedometer merupakan alat pengukur kecepatan dengan hitungan km per jam.

Secara garis besar ada dua jenis speedometer yang digunakan pada mobil, yaitu speedometer analog dan digital. Sistem analog memanfaatkan poros roda dan roda gigi. Sedangkan jenis digital memanfaatkan komputasi pulser dan pulsa magnetik.

Apabila dibandingkan dengan speedometer analog, angka yang ditunjukkan pada speedometer digital jauh lebih tepat. Hanya saja tingkat kerusakan speedometer digital jauh lebih mudah jika dibandingkan dengan analog. Penyebab lampu speedometer mobil mati juga bisa disebabkan karena beberapa hal, berikut beberapa diantaranya.

1. Muncul Masalah pada Bagian Sistem Kelistrikan Mobil

Bagian kelistrikan yang terdapat pada mobil mampu membuat bagian lampu menyala, begitu juga dengan komponen indikator speedometer. Cara kerja dari speedometer tidak bisa dilepaskan dari kelistrikan. Sebab arus listrik tersebut yang mampu membuat komponen speedometer bisa bekerja.

Apabila rangkaian kabel yang mengaliri listrik mengalami masalah, maka akan menyebabkan speedometer mobil mati. Hal tersebut bisa terjadi karena kabel atau soket putus yang menyebabkan aliran listrik menjadi berhenti. Lakukan pengecekan pada bagian kabel yang terhubung dengan speedometer merupakan langkah pertama yang bisa Anda lakukan.

Periksa apakah terdapat aliran listrik pada kabel tersebut atau tidak. Jika tidak ada, sebaiknya ganti dengan kabel baru. Kelistrikan yang mengalami konslet umumnya tidak hanya berpengaruh terhadap speedometer saja, namun juga komponen lainnya. Salah satunya lampu mobil yang menyala redup atau kendaraan susah untuk distarter.

2. Panel Speedometer Error

Bagian panel error juga bisa menyebabkan komponen speedometer menjadi rusak. Setelah memeriksa bagian kelistrikan dan tidak mengalami masalah, cara selanjutnya Anda bisa memeriksa panel. Kerusakan akan jauh lebih sering terjadi pada bagian panel speedometer. Jika panel speedometer mengalami kerusakan, ada dua faktor yang mungkin terjadi.

Pertama, jarum penunjuk atau angka yang muncul pada speedometer terlihat samar yang menyebabkan bagian speedometer akan mati total. Kerusakan yang terjadi bisa menyebabkan salah satu panel mulai error atau bahkan semua indikator panel tidak bekerja secara optimal.

Jika sudah begitu, Anda bisa menggunakan scan tool. Alat ini bermanfaat untuk mengetahui panel mana yang perlu diganti.

3. Sensor Speedometer Tidak Bekerja Lagi

Speedometer mobil mati juga bisa disebabkan karena adanya masalah pada sensor. Sensor yang terletak pada bagian transmisi berperan untuk mendeteksi tingkat kecepatan kendaraan. Tidak hanya itu saja, ketika bagian sensor mengalami kerusakan akan menyebabkan speedometer mobil menjadi mati.

Bahkan sensor yang rusak juga akan mempengaruhi nyala lampu check engine yang menyala pada mobil injeksi. Sedangkan pada kendaraan fitur pengereman ABS, sensor ini terpasang pada bagian roda mobil. Dalam kondisi ini bukan hanya speedometer saja yang mati, rem ABS juga mengalami kerusakan ketika bagian sensor tidak bekerja.

Ilustrasi pembongkaran speedometer mobil, Sumber: lifepal.co.id

Cara Mudah Mengatasi Speedometer Mobil Mati

Akan jauh lebih mudah mengatasi masalah speedometer mati ketika kendaraan masih berada di rumah. Lain halnya ketika Anda menemukan komponen speedometer tiba-tiba mati ketika sedang perjalanan jauh. Sebab para pengemudi perlu was-was dengan tingkat kecepatan mobil yang tidak terkendali, atau kerusakan pada bagian komponen lainnya bisa saja terjadi.

Meskipun begitu, Anda tidak perlu merasa khawatir. Ada beberapa langkah mudah yang bisa Anda lakukan ketika mendapati masalah speedometer mati. Berikut beberapa cara mengatasi masalah speedometer mati yang bisa Anda ikuti.

1. Periksa Bagian Sekring

Cara pertama yang bisa Anda lakukan untuk mengatasi masalah speedometer mati adalah memeriksa bagian sekring. Sekring sering kali mengalami putus dan menyebabkan bagian speedometer menjadi mati.

Penggantian sekring mampu membantu memperbaiki operasional speedometer. Namun pastikan untuk menggantinya dengan sekring yang sama dan sesuai, sebab setiap mobil memiliki jenis sekring yang berbeda. Terlebih lagi ukurannya relatif kecil, sehingga Anda perlu berhati-hati ketika menggantinya.

2. Cek Kinerja Aki

Aki memiliki peranan cukup penting dalam kinerja kelistrikan.Oleh sebab itu, ketika aki yang bekerja untuk menyimpan daya tidak bekerja, maka listrik juga tidak akan terhubung. Aki perlu di charge agar dapat bekerja secara optimal. Ketika aki tidak bisa lagi menampung daya, maka Anda harus menggantinya dengan yang baru.

3. Lakukan Perawatan Speedometer Secara Rutin

Selain beberapa hal di atas, Anda juga bisa melakukan perawatan mobil secara rutin demi mencegah terjadinya kerusakan. Komponen speedometer sebenarnya terbilang cukup awet jika dirawat dengan baik. Apabila menggunakan speedometer digital, penting untuk melakukan pengecekan tegangan arus listrik dengan baik.

Hal ini bertujuan agar kinerja indikator speedometer mobil tetap optimal. Sedangkan untuk jenis speedometer analog, Anda harus rutin memberikan pelumas pada bagian pengaturan gigi. Oleh sebab itu, agar kinerja speedometer tetap berjalan dengan baik, pastikan untuk selalu melakukan perawatan secara berkala.

Cara mengatasi speedometer yang mati, Sumber: otomotif.okezone.com

Ternyata speedometer mobil mati bisa disebabkan karena beberapa hal. Agar bisa melakukan reparasi dengan tepat, pastikan Anda mengetahui penyebabnya terlebih dahulu. Selain itu jangan lupa rutin melakukan perawatan agar berbagai penyebab speedometer mati bisa dihindari.

New Post

7 Rekomendasi Merk Velg Mobil Terbaik yang Perlu Diketahui, Apa Saja Itu?

Velg mobil merupakan salah satu komponen kendaraan yang sangat esensial. Tidak hanya dapat menunjang kenyamanan dan keamanan dalam berkendara, velg juga berpengaruh terhadap penampilan mobil. Jadi, tidak heran jika banyak pemilik mobil yang mengganti velg bawaan dengan merk velg mobil terbaik untuk mobil yang lebih nyaman dan keren.

Dari dulu hingga sekarang, mobil telah mengalami banyak evolusi. Mulai dari interior, eksterior, mesin, teknologi, hingga fiturnya semakin bervariasi. Tapi, sejak dulu sampai sekarang, bentuk velg tetap melingkar dan fungsinya pun tetap sama.

Hanya saja, saat ini banyak merk velg mobil terkenal dan berkualitas yang menjadi incaran pada modifikator untuk modifikasi kendaraan mereka.

Berbagai merk velg mobil terbaik, Sumber: tokopedia.com

Apa Saja Merk Velg Mobil Terbaik?

Saat ini terdapat banyak pilihan merk velg mobil dengan desain dan kualitas terbaik yang dapat menunjang tampilan eksterior kendaraan. Berbagai merk velg tersebut dapat diaplikasikan pada mobil zaman dahulu maupun mobil zaman sekarang. Di bawah ini adalah beberapa rekomendasi merk velg mobil berkualitas yang bisa Anda jadikan pilihan, yakni sebagai berikut:

1. Velg Mobil Volk Rays

Volk Rays merupakan salah satu merk velg mobil terkenal di kalangan para pecinta otomotif yang memiliki ukuran ring dari 14 hingga 20. Dirilis pertama kali pada tahun 1996, velg mobil buatan Jepang ini awalnya hanya digunakan untuk kebutuhan berkendaraan di jalanan saja.

Namun saat ini Volk Rays juga memproduksi velg untuk kepentingan balap dengan performa maksimal. Velg yang pertama kali diciptakan dan cukup populer adalah seri Volk Racing TE37 palang enam. Angka 37 pada seri tersebut mengacu pada bobot velg itu sendiri, yaitu 3,7 kg.

Velg Volk Rays akan memberikan tampilan mobil yang lebih sporty layaknya racing look. Meskipun bukan merupakan velg mobil dengan harga termahal di dunia, namun velg yang satu ini menawarkan kualitas yang tidak bisa diragukan.

Velg mobil Volk Rays, Sumber: permaisuri.com

2. Velg Mobil BBS

Velg BBS atau Baumgartner Brand Schiltach merupakan velg sport yang dibuat pada tahun 1970 di Jerman dan diprakarsai oleh Heinrich Baumgartner dan Klaus Brand. Velg BBS merupakan salah satu velg legendaris yang banyak diincar oleh para modifikator, termasuk Indonesia.

Setidaknya terdapat beberapa seri yang ditawarkan oleh BBS, seperti BBS CHR, BBS F1, dan BBS LM dengan ukuran yang cukup beragam mulai dari 15, 16, 17, hingga 19 inch. Umumnya, velg BBS digunakan oleh modifikator dengan aliran Stance hingga Hellaflush atau banyak dikenal dengan ceper.

Hal ini karena velg BBS memiliki kelebihan dengan motifnya yang lebih rapat dan bagian sela-sela yang relatif kecil. Merk velg ini cocok dipakai untuk Toyota Yaris, Honda Brio, Jazz, hingga Suzuki Swift.

Velg merk BBS, Sumber: wheelfront.com

3. Velg Mobil OZ Racing

OZ Racing merupakan merk velg mobil dengan kualitas premium buatan Italia. Velg mobil yang satu ini sudah berpengalaman lebih dari 30 tahun dan digunakan di berbagai kompetisi kelas dunia. Keunggulan dari velg OZ Racing ialah menawarkan velg dengan bobot ringan namun struktur kuat yang terbuat dari forged aluminium alloy.

Jadi tidak heran, dengan kualitas yang dimilikinya membuat velg yang satu ini banyak digunakan di ajang balap sekelas motoGP. Selain bobotnya yang ringan dan kuat, velg OZ Racing juga memiliki desain yang menarik sehingga banyak digunakan untuk mempercantik tampilan kendaraan.

Meskipun memiliki harga yang relatif mahal, namun velg OZ Racing sangat diminati oleh pecinta otomotif di berbagai negara. Perihal model, velg OZ Racing memiliki model yang cukup beragam seperti OZ Racing Superturismo GT Limited Edition, Superturismo LM Limited Edition, hingga OZ Racing Formula HLT.

Velg OZ Racing, Sumber: bursavelgsecond.com

4. Velg Mobil Borbet

Merk velg mobil buatan Jerman ini menawarkan ukuran yang cukup beragam, mulai dari 14 hingga 22 inch yang bisa disesuaikan dengan mobil yang dimiliki. Tidak hanya memiliki banyak ukuran, velg Borbet juga menawarkan model yang lengkap seperti klasik, sport, premium, hingga komersil.

Velg mobil Borbet juga menjadi salah satu jajaran velg mobil terbaik di Indonesia, karena menawarkan kualitas yang tidak perlu diragukan lagi. Velg mobil yang satu ini sangat cocok untuk Anda yang ingin memiliki mobil dengan tampilan lebih mewah dan elegan.

Masalah harga, di pasaran sendiri velg Borbet dibandrol dengan harga 4-6 juta per satuannya. Tetapi tentunya harga yang ditawarkan sebanding dengan kualitas yang dimiliki velg tersebut.

Merk velg Borbet, Sumber: bimmerfest.com

5. Velg Mobil Vossen

Amerika Serikat juga memiliki merk velg mobil yang terkenal dan terbaik di dunia, yaitu Vossen. Velg Vossen memiliki tipe yang cukup beragam seperti HF, VFS, CV, VWS, dan S17 dengan ukuran velg mulai dari ring 19 hingga 24.

Soal kualitas, velg mobil pabrikan Amerika Serikat ini memiliki kualitas yang bagus karena telah melewati proses pembuatan dan tahapan finishing yang maksimal. Velg ini menggunakan material aluminium yang juga digunakan pada pesawat terbang.

Meskipun harga yang ditawarkan relatif mahal karena Vossen adalah brand kelas atas, namun velg ini tetap menjadi incaran banyak modifikator.

Merk velg Vossen, Sumber: audiocityusa.com

6. Velg Mobil Enkei

Velg mobil pabrikan Jepang ini telah diakui secara Internasional dengan desain dan kualitas yang baik. Selain itu, velg Enkei juga dapat digunakan dalam berbagai keadaan dan medan seperti kuat menghadapi stress mobil saat menikung dalam kecepatan tinggi, pengereman mendadak, dan situasi balap ekstrem.

Setidaknya, Enkei memiliki bentuk dan desain yang kokoh, nyaman, dan minim jamur. Sehingga dapat digunakan dalam jangka waktu yang relatif panjang dengan perawatan yang tepat. Velg Enkei juga kerap dipercaya sebagai produsen untuk velg bawaan pabrik mobil-mobil ternama, salah satunya Toyota.

Velg mobil Enkei, Sumber: enkei.com

7. Velg Mobil HSR Wheel

HSR Wheel merupakan salah satu merk velg terbaik asli Indonesia yang berdiri sejak 2003. Tujuan dari dibuatnya velg tersebut untuk memenuhi kebutuhan para modifikator kendaraan yang menginginkan velg berkualitas dengan harga yang relatif terjangkau.

HSR Wheel hadir dengan variasi desain yang selalu mengikuti perkembangan zaman (up to date) dengan berbagi ring yang tersedia, yakni ring 14 hingga ring 20. Perihal kualitas tidak perlu diragukan lagi, karena HSR Wheel sudah diakui oleh Standar Nasional Indonesia (SNI) dari Badan Standarisasi Nasional (BSN).

Merk HSR Wheel, Sumber: autonesian.com

Nah, itulah beberapa merk velg terbaik dan terkenal di kalangan para pecinta otomotif. Semoga informasinya bermanfaat.

Kerusakan Ban Mobil Saat Hujan yang Perlu Diantisipasi

Saat musim hujan seperti akhir-akhir ini, bagian yang perlu diperhatikan salah satunya adalah ban mobil. Ban mobil adalah yang paling rentan terkena dampak cuaca yang mengakibatkan jalanan licin dan rusak karena hujan ini. Lantas apa saja kendala yang mungkin terjadi pada ban mobil dalam kondisi ini?

Jika ban mobil dalam kondisi rusak, tentu saja mobil tidak dapat digunakan. Ban mobil memang bagian esensial yang terus selalu dijaga agar lancar dan aman saat berkendara. Apa saja kerusakan ban yang mungkin terjadi akibat kondisi hujan? Simak ulasannya berikut ini.

Kerusakan Mobil Akibat Hujan

Kondisi hujan memang mengancam beberapa bagian kendaraan kita. Maksudnya akibat hujan bagian seperti ban mobil dan beberapa bagian lainnya menjadi rentan dan perlu diperhatikan secara khusus. Berikut beberapa bagian yang perlu diperhatikan pada mobil saat cuaca hujan.

1. Mesin dan Kelistrikan

Bagian mesin dan kelistrikan termasuk salah satu yang perlu dijaga ketika kondisi hujan. Bagian mesin adalah pengapian dan energi panas yang akan terpengaruh jika terjadi kebasahan atau dinginnya cuaca. Bagian kelistrikan juga akan rusak seperti korslet apabila terkena basah.

2. Wiper dan Kaca

Wiper berfungsi menghapus percikan air dari kaca terutama bagian kemudi (kaca depan). Saat kondisi hujan bagian ini akan sering digunakan sehingga jika tidak sadar akan menurun fungsinya bahkan rusak. Seperti karena lama tidak digunakan saat musim cuaca cerah, maka saat fungsinya menurun ketika digunakan saat hujan akan terkendala atau rusak.

Wiper dan Kaca Mobil, sumber Seva

3. Interior

Bagian interior mobil seperti jok dan alas kaki atau lantai mobil akan terkena masalah juga saat hujan. Kelembapan bahkan kebasahan bisa membuat bagian-bagian yang berada di dalam mobil ini akan rusak jika tidak segera dikeringkan. Sementara lembap dan basah memang sulit dihindari karena cuaca sedang hujan.

4. Ban Mobil

Satu hal lagi yang juga perlu diperhatikan secara khusus saat kondisi hujan atau ketika berkendara di tengah hujan adalah ban mobil. Terdapat banyak hal yang bisa terjadi pada ban akibat basah dan kondisi hujan. Simak pada penjelasan selanjutnya.

Kerusakan Ban Akibat Hujan

Berkendara mobil ketika kondisi sedang hujan memang terkadang tidak dapat dihindari. Dibandingkan mengendarai sepeda motor, mengendarai mobil memang lebih aman dan nyaman. Namun perlu diperhatikan bagian yang rentan akibat hujan yaitu ban mobil.

Kempes

Kerusakan ban mobil akibat hujan yang paling sering ditemukan adalah kempes. Mungkin kempes bukanlah sebuah kerusakan namun indikasi rusaknya ban mobil bisa diketahui dari hal ini. Seperti kebocoran halus atau sekedar kurangnya tekanan ban saja.

Ban Retak, sumber Moladin

Memang kondisi hujan mengakibatkan cuaca luar lebih rendah dibandingkan biasanya. Tekanan dalam ban menyesuaikan suhu lingkungannya. Jika kita mengisi tekanan ban saat cuaca sedang cerah, maka ketika kondisi hujan dan cuaca dingin, tekanan ban pun ikut turun sehingga ban mobil menjadi kempes.

Selain itu ban mobil yang kempes juga dapat berakibat fatal. Perjalanan yang tidak stabil karena getaran dan rentan kemasukan berbagai materil di jalan bisa mengakibatkan masalah. Maka, kempesnya ban mobil perlu segera diatasi.

Sobek

Kerusakan lain pada ban mobil akibat kondisi cuaca hujan adalah sobek. Sebenarnya karet ban mobil merupakan material yang kuat untuk menahah seluruh kondisi yang dialami ban saat berkendara. Namun sedikit perlu penyesuaian ketika kondisi sedang hujan/basah.

Ban mobil yang digunakan saat jalanan basah memang perlu tipe ban yang khusus. Karenanya, ban standar mungkin tidak bisa bertahan lama sehingga dimungkinkan terjadi penipisan ketebalan bahkan sobek. Tipe ban saat hujan ini lebih tebal dan alurnya sesuai dengan kondisi jalan yang basah.

Selain itu, jalanan yang tergenang air sedangkan tidak rata misalnya berlubang juga dapat berakibat fatal. Pengemudi tidak mengetahui apabila akhirnya kendaraan menerjang lubang dan hal ini juga bisa mengakibatkan kerusakan pada ban mobil.

Berkendara Saat Hujan, sumber Cars World

Oleng

Saat berkendara ketika hujan, pengemudi pasti lebih cenderung menggunakan remnya. Apalagi jika melewati jalan menurun dalam kondisi hujan. Break atau rem mobil pasti akan lebih sering lagi digunakan agar tetap aman dan selamat. Namun tetap akan ada efek pada ban mobil.

Penggunaan rem yang sering apalagi mendadak, membuat posisi ban pada tempatnya menjadi sedikit terpengaruh. Lama kelamaan apabila tidak diperiksa, dapat terjadi oleng pada ban. Sehingga akan terasa tidak stabil seperti terguncang atau bergetar ketika berkendara.

Selain itu, ban oleng ketika kondisi hujan juga bisa diakibatkan oleh kondisi jalan yang rusak. Bukan tidak mungkin akibat turun hujan, aspal menjadi retak dan tidak rata sebagaimana ketika kondisi sedang cerah. Karena itu ban akan mengalami guncangan lebih sering daripada biasanya dan perlu diperiksa untuk mengantisipasi agar tidak oleng.

Untuk itu jika Anda berkendara pada saat musim hujan seperti sekarang, Anda bisa mengantisipasinya dengan memilih tipe ban yang khusus. Ban yang sesuai ketika kondisi seperti ini adalah yang lebih tebal serta alur ban yang berpola simetris. Silahkan berkonsultasi pada mekanik kepercayaan Anda.

Itu dia beberapa ulasan seputar kondisi ban mobil yang mungkin terjadi saat berkendara ketika hujan. Semoga dengan informasi ini Anda bisa melakukan antisipasi sehingga aman dalam berkendara. Simak terus berbagai ulasan seputar otomotif mobil dan motor di halaman website kursus otomotif. Berikut pertanyaan, saran dan kritik Anda pada kolom komentar seputar otomotif dan kursusnya di halaman kami.

Cara Mengemudi Mobil Matic Untuk Pemula

Sebagian orang menyangka bahwa cara mengemudi mobil matic tidak begitu berbeda dengan cara mengemudi mobil manual. Selain itu, ada pula yang berpikir bahwa mengemudi mobil matic lebih mudah dibandingkan dengan mobil manual. Namun sebaiknya simak tips mengemudi mobil matic berikut ini.

Saat ini beberapa produksi mobil sudah menggunakan transmisi otomatis yang memiliki perbedaan yang cukup banyak dengan mobil bertransmisi manual. Sehingga diperlukan pemahaman serta pengalaman untuk mengemudikan mobil matic agar tidak terjadi hal-hal yang membahayakan. Simak ulasan berikut ini.

Cara Mengemudi Mobil Matic

Tips mengemudi mobil matic berikut ini bisa membantu Anda mengenali seperti apa mobil matic. Daripada langsung mencobanya, sebaiknya carilah informasi semacam cara mengemudi mobil matic terlebih dahulu. Agar Anda dapat aman saat mulai mengemudikannya.

1. Kenali Transmisinya

Perbedaan utama mobil matic dan manual adalah pada transmisinya. Pada umumnya mobil matic sendiri memiliki beberapa pengaturan transmisi seperti P, D, R, N, 1, 2 dan 3. Apa makna setiap tanda pengaturan transmisi ini?

Tuas Mobil Matic, sumber Tribun

- Tuas P (Park) adalah posisi yang hanya dipakai saat mobil parkir.

- Tuas D (Drive) adalah gigi maju yang menggunakan seluruh perbandingan gigi yang tersedia (1 sampai 4).

- Tuas R (Reverse) adalah posisi mobil untuk mundur.

- Tuas N (Neutral) adalah gigi netral yang dipakai untuk berhenti sebentar (pengemudi tetap di belakang kemudi dan mesin dalam keadaan hidup).

- Tuas 3 atau D3 artinya gigi maju yang beroperasi dengan perbandingan gigi transmisi 1 sampai 3.

- Tuas 2 artinya gigi maju yang beroperasi dengan perbandingan gigi transmisi 1 sampai 2 saja.

- Tuas 1 atau L (Low) adalah gigi paling rendah (tidak ada perpindahan gigi) yang biasa dipakai saat melewati tanjakan curam.

2. Syarat Menyalakan Mobil

Untuk menyalakan mobil, ada yang perlu diantisipasi. Yaitu dimulai dari tuas transmisi yang berada di posisi P. Selain itu, saat menyalakan mobil juga diperlukan menginjak pedal rem. Kemudian baru menyalakan mobil.

Setelah menyalakan mobil sebelum menekan starter, sebaiknya tunggu seluruh indikator pada panel kemudi pada posisinya. Sehingga tidak langsung menyalakan mobil dan segera starter. Pada sebagian mobil matic terdapat tanda suara untuk memastikan mobil telah menyala dan siap di starter.

3. Menekan Pedal Rem Saat Memindahkan Tuas

Pada mobil manual, memindahkan tuas manual diperlukan kopling. Berbeda dengan memindahkan tuas pada mobil matic. Untuk memindahkan tuas saat sudah berjalan, tekan pedal rem. Sehingga akan lebih aman dan dapat mengantisipasi jika ada dorongan yang membahayakan.

Mengemudi Mobil Matic, sumber NTMC

4. Gunakan Kaki Kanan

Sebagaimana yang diketahui, pada mobil matic tidak terdapat pedal kopling. Sehingga untuk mengontrol pedal gas dan rem pada mobil matic hanya menggunakan satu kaki, yaitu kaki kanan saja. Sedangkan posisi kaki kiri selalu ditaruh di foot rest yang ada di pojok kiri.

5. Manuver Saat Berkendara

Anda perlu mengetahui bagaimana mengemudikan matic pada berbagai manuver yang diperlukan. Mulai dari maju, mundur, berhenti setelah berjalan, mempercepat kendaraan untuk menyalip serta menaiki tanjakan. Sehingga tidak terjadi hal yang membahayakan akibat belum berpengalaman.

Untuk memajukan mobil setelah menyalakan dan starter, sambil kaki kanan tetap menginjak pedal rem, geser tuas transmisi ke posisi D. Tunggu 1 sampai 1,5 detik untuk memastikan engagement gigi transmisi matic terjadi dengan sempurna.

Setelah itu injakan kaki di pedal rem diangkat secara pelan-pelan, mobil pun akan mulai bergerak perlahan maju. Setelah berjalan maju, pindahkan kaki ke pedal gas.

Untuk memundurkan mobil, terdapat dua keadaan. Yaitu saat tuas berada di P atau saat setelah berjalan (tuas D). Kalau memundurkan mobil dari tuas P, sambil kaki kanan menginjak pedal rem geser tuas ke posisi R. Jika dari posisi D, maka pelankan mobil hingga berhenti.

Setelah berhenti sempurna tunggu 1 sampai 1,5 detik baru geser tuas transmisi dari D ke posisi R. Saat memindahkan gigi ini pedal rem tetap diinjak oleh kaki kanan. Kemudian injakan kaki di pedal rem diangkat sedikit-demi sedikit, mobil pun akan bergerak mundur perlahan. Di sini Anda tidak perlu menekan pedal gas, biarkan mobil mundur perlahan.

Mobil Matic, sumber Honda

Untuk berhenti, ada dua keadaah juga. Jika berhentinya hanya sesaat, tuas bisa tetap di posisi D sambil kaki tetap menekan pedal rem. Namun, bila berhenti cukup lama, sebaiknya geser tuas ke posisi N dan tarik rem parkir (rem tangan) agar mobil tidak bergerak. Jika ingin berjalan kembali pindahkan tuas ke posisi D sebagaimana untuk memajukan mobil.

Jika Anda memerlukan tenaga untuk berakselerasi seperti menyalip kendaraan, Anda bisa kick down (menekan habis) pedal gas. Atau, ubah posisi gigi hingga putaran mesin berada di titik torsi dan tenaga optimal dengan cara menggeser tuas dari D ke 3. Bila dilengkapi, bisa juga dengan overdrive off (OD/OFF) atau memanfaatkan mode manual.

Ketika melewati tanjakan, sebaiknya gunakan gigi rendah seperti 2 atau 1 (L). Jika melewati tanjakan dengan tuas D dan tenaga mesin mobil matic perlahan berkurang, maka Anda bisa geser tuas ke posisi 3 atau D3. Bila tenaga masih berkurang lagi, geser lagi tuas dari D3 ke 2. Kalau masih kurang juga, geser lagi dari 2 ke 1 atau L.

Itu dia beberapa hal tentang cara atau tips mengendarai mobil matic bagi pemula. Semoga informasi ini dapat membantu Anda untuk mengemudi dengan baik. Simak juga perbedaan perawatan mobil matic dan manual di kursus otomotif Jogja.

Sudah Tahu Daftar Mobil Terlaris di Indonesia 2021? Simak Berikut Ini!

Berbicara mobil terlaris, di Indonesia sendiri antara mobil terlaris 2020 dan mobil terlaris 2021 berbeda. Bahkan dalam setiap tahun, kedudukan mobil terlaris di Indonesia bisa berubah-ubah. Mengetahui mobil yang paling laris di pasaran pun tidak semudah hanya melihat mobil yang sering tampak di sekitar kita.

Belum lagi kita berbicara mobil terlaris di dunia, pastinya bisa berbeda dengan apa yang sering digunakan di Indonesia. Indonesia sendiri termasuk pasar mobil yang besar juga diantara berbagai negara yang ada di dunia. Lantas, apa mobil terlaris di Indonesia tahun 2021 ini? Simak berbagai ulasan yang ada di bawah ini.

Tipe Mobil

Sebelum melihat daftar mobil terlaris di Indonesia, sebagai peminat di bidang otomotif tidak ada salahnya untuk mengenal seputar tipe atau jenis mobil yang pernah ada hingga kini. Karena semua sudah pasti mengerti bahwa jenis mobil berbeda-beda satu sama lain. Namun apakah Anda sudah mengetahui semua jenis mobil yang digunakan hingga saat ini?

1. Mobil Penumpang

Jenis mobil pertama yang paling umum diketahui sudah jelas, adalah mobil penumpang. Karena memang kendaraan ini diproduksi untuk menganngkut penumpang. Mobil penumpang ini disebut juga multipurpose vehicle (MPV).

Selain yang paling sering digunakan, minivan juga merupakan mobil angkut penumpang. Mobil penumpang didesain untuk mengangkut penumpang namun masih terasa lega serta terdapat tempat untuk mengangkut sedikit barang. Biasanya mobil penumpang biasa akan mengangkut hingga 7 penumpang sedangkan minivan bisa hingga 12 penumpang.

Toyota Avanza, sumber Carmudi

2. Mobil Sport

Jika pada bahasannya sebelumnya dibahas mobil penumpang, mobil sport sebenarnya juga merupakan mobil penumpang. Namun sekilas tampak kedua jenis mobil ini berbeda misalnya dari sisi ukurannya serta power mesinnya. Karena meskipun digunakan sebagai angkutan penumpang, keduanya memang berbeda.

Mobil penumpang biasa misalnya, didesain untuk melintasi jalanan perkotaan yang relatif bagus dan tidak perlu lincah. Sebaliknya, mobil sport dirancang mampu untuk melintasi off road atau di luar jalanan kota serta lincah untuk melintas di berbagai medan.

3. Hatchback

Bagi Anda yang ingin lebih fleksibel pada jalanan yang ukurannya pas-pasan namun masih dapat mengangkut penumpang dan barang, jenis mobil hatchback adalah jawabannya. Memang ada diantara konsumen kendaraan yang lebih cenderung pada mobil kecil sebagaimana hatchback ini. Apa yang dimaksud hatchback?

Biasanya, mobil didesain dengan keberadaan mesin di bagian depan, tempat penumpang dan bagasi dibagian belakang. Mobil hatchback memiliki tempat penumpang dan bagasi yang tergabung menjadi satu. Selain itu, jumlah penumpang maksimal biasanya hanya 4 orang saja.

4. Sedan

Sedang adalah kendaraan yang didesain rendah namun tetap dalam format mesin di bagian depan, tempat penumpang di tengah serta dilengkapi dengan bagasi di bagian belakang. Karena kendaran ini rendah, biasa saja menjadi tidak cocok bagi orang yang berbadan tinggi atau berkaku panjang. Maksimal kendaraan ini mengangkut 5 penumpang.

Generated by pixel @ 2021-08-30T14:40:03.670565

Mobil Hatchback, sumber Motoring

5. Wagon

Wagon sebagaimana sedang merupakan kendaraan yang rendah. Namun atap kendaraan ini diperpanjang hingga bagian bagasi sehingga antara tempat penumpang dan bagasi menjadi satu. Meskipun tampak hampir sama dengan hatchback namun, biasanya memiliki 4 pilar jendela dimana hatchback biasanya hanya memiliki 3 pilar jendela.

6. Convertible

Jenis mobil convertible merupakan jenis mobil yang berukuran kecil layaknya sedan namun dengan bagian atap yang dapat diubah-ubah menjadi kendaraan tertutup ataupun terbuka. Pada umumnya, jenis mobil convertible memiliki dua tipe, yaitu convertible soft top dan hard convertible. Keduanya memiliki perbedaan dari segi bahan yang digunakan. Soft top menggunakan bahan kanvas atau vinyl untuk atapnya, sedangkan hard top didesain sama dengan bahan bodi mobil.

7. Coupe

Mobil coupe merupakan jenis mobil yang didesain dengan ukuran kecil menyerupai sedan namun hanya memiliki 2 buah pintu dan jok penumpang. Namun, beberapa jenis juga memiliki empat jok penumpang.

8. Double Cabin

Mobil double cabin merupakan gabungan SUV dan pick-up yang didesain memiliki bagasi terbuka layaknya pick-up namun tetap dapat memuat penumpang sedikitnya 4 hingga 5 orang. Mobil ini didesain tangguh, bertenaga dan bagasi yang luas yang akan cocok dipakai di segala medan.

Mobil Terlaris

Sekarang waktunya kita melihat daftar mobil terlaris di Indonesia. Mobil terlaris 2021 di Indonesia dari berbagai jenis mobil yang diperjual belikan di Indonesia bisa jadi tidak seperti yang Anda bayangkan. Biasanya kebanyakan orang menyebut Avanza, namun silahkan lihat terlebih dahulu daftar berikut ini menurut data kompas.

Mitsubishi Expander, sumber Carmudi

1. Mitsubishi Xpander 5.026 unit
2. Toyota Avanza 4.675 unit
3. Honda Brio 3.317 unit
4. Toyota Rush 3.228 unit
5. Toyota Kijang Innova 2.719 unit
6. Toyota Calya 2.026 unit
7. Toyota Raize 1.431 unit
8. Mitsubishi Pajero Sport 1.376 unit
9. Daihatsu Sigra 1.369 unit
10. Daihatsu Ayla 1.216 unit

Data diatas merupakan hasil penjualan hingga bulan Mei 2021. Meskipun di tengah pandemi, ternyata penjualan mobil tetap laris dan ternyata Mitsubishi Expander menjadi yang teratas. Menurut Anda, apakah mobil terlaris ini menggambarkan selera masyarakat Indonesia atau merupakan kebutuhan?

Itu dia ulasan seputar berbaga mobil yang penjualannya terlaris di Indonesia pada tahun 2021. Semoga ulasan ini dapat memberikan informasi yang menarik dan bermanfaat untuk Anda. Bagi yang berminat untuk mempelajari dan kursus keahlian otomotif, silahkan kunjungi Kursus Otomotif Jogja. Tunggu pendaftaran untuk siswa gelombang selanjutnya.

Cara Menambah Air Aki Mobil Praktis!

Bagi Anda yang sering berpergian menggunakan mobil, tentu kendaraan roda empat ini menjadi sahabat setia Anda. Mengetahui cara menambah air aki menjadi salah satu yang diperlukan karena air aki termasuk yang perlu diperhatikan agar performa mobil tetap baik. Lantas, bagaimana cara menambah air aki pada mobil?

Daripada hanya seputar menambah air aki, tidak ada salahnya untuk mengetahui informasi seputar aki secara keseluruhan. Ketahui apa saja penyebab aki bermasalah serta fungsi aki agar kita semakin mahir di dalam melakukan perawatan kendaraan kesayangan kita. Berikut berbagai informasinya.

Fungsi Aki Mobil

Tentu saja aki bukanlah aksesoris tambahan yang bisa tidak terpasang. Bahkan aki bermasalah membuat kendaraan juga ikut bermasalah. Nah, sebelum mengetahui cara menambah air aki, simak beberapa fungsi aki berikut ini.

1. Sebagai Komponen Penyuplai Energi Ke Starter

Fungsi aki secara umum berikutnya yaitu sebagai penyuplai energi ke starter. Kok bisa? Tentunya energi yang tersimpan di dalam baterai akan disuplai (baca: digunakan untuk menyediakan) aliran listrik yang diedarkan ke starter. Jadi jika akan menstarter mobil komponen terpenting tersebut yaitu aki ini. Apabila aki mulai tekor atau cepat habis tentu akan mempengaruhi performa mobil, bisa jadi saat akan bepergian mobil berbunyi tek-tek-tek. Dari hal tersebutlah maka sebaiknya memeriksa keadaan aki secara rutin.

Aki Mobil, sumber Oto Detik

2. Sebagai Penyuplai energi Ke Sistem Pengapian

Fungsi aki mobil selanjutnya yaitu sebagai salah satu komponen penyuplai energi ke sistem pengapian pada mobil. Sistem pengapian ini yang akan berpengaruh pada kinerja mesin mobil. Jika ada permasalahan pada pengapian tentu performa mobil tidak dapat berjalan secara normal. Maka dari itu sebaiknya jangan menyepelekan untuk perawatan aki secara baik dan benar. Meskipun mobil dengan aki basah harus lebih melakukan perawatan secara rutin, bukan berarti perawatan aki kering tidak diperhatikan.

3. Sebagai Komponen Penyuplai Energi Ke Bagian Lampu

Lampu merupakan salah satu komponen krusial yang harus ada di setiap kendaraan. Bisa dibayangkan jika suatu kendaraan tidak ada komponen tersebut, apalagi di malam hari tentu akan mengganggu perjalanan. Pada siang hari lampu juga sangat penting untuk dinyalakan untuk keselamatan berkendara. Apabila lampu mobil tiba-tiba mati maka bisa jadi salah satu penyebabnya yaitu aki yang mulai soak. Mengingat fungsi aki sebagai penyuplai ke bagian lampu.

4. Sebagai Komponen Penyuplai AC

Tidak kalah penting dari fungsi lampu, AC juga dibutuhkan oleh mobil saat suhu di luar lebih tinggi. Komponen yang menyuplai dari keberadaan AC yaitu Aki. Aki memang mempunyai fungsi lebih banyak untuk peralatan elektronik mobil. Jadi untuk tetap menjadi kestabilan keadaan piranti elektronik mobil maka tetap menjaga dan merawat aki.

Ciri Aki Bermasalah

Lantas, bagaimana ciri aki bermasalah? Masalah pada aki berikut ini bukan hanya sekedar bisa diselesaikan dengan menambah air aki saja, namun sampai harus melakukan servis. Berikut diantaranya.

Memeriksa Aki, sumber Suzuki

1. Mesin Mobil Susah distarter

Ciri pertama yang mudah dikenali yaitu mobil yang mulai susah untuk di-starter ataupun dihidupkan. Untuk bisa menyalakan mesin maka dibutuhkan arus listrik dalam jumlah besar. Aliran listrik dengan jumlah besar ini bisa dihasilkan oleh aki yang baik dan tidak mengalami tekor. Selain itu, ciri lainnya bisa dilihat di lampu instrumen yang terlihat di dashboard seperti lampu oli, lamp aki, lampu check engine yang kecerahan lampunya sudah mulai redup. Hal tersebut berarti menandakan bahwa aki soak.

2. Bodi Aki Menggelembung

Ciri berikutnya yang mencirikan bahwa aki tersebut tekor yaitu aki terlihat menggelembung. Hal ini terjadi karena saat pengisian terlalu over. Efek dari hal tersebut bisa mengakibatkan elemen sel aki menjadi panas, mengembang, dan rentan mengalami kerusakan. Pengisian yang terlalu over bisa mengakibatkan aki mobil mendidih sehingga menghasilkan uap yang bertekanan di dalam aki.

3. Air Aki Yang Keruh Dan Kehitam-Hitaman

Ciri aki mobil tekor selanjutnya yaitu kondisi warna aki yang berubah menjadi hitam dan keruh ditambah dengan kotoran karbon hitam yang banyak pula. Hal ini menunjukkan bahwa aki tersebut mulai mengalami tekor. Penyebab terjadinya perubahan warna aki yang keruh yaitu: penggunaan air aki yang salah saat pengisian, air aki pernah mengalami kekeringan sehingga elemen aki terpapar dengan udara yang bisa merusak sel aki tersebut, pengisian yang overcharge.

4. Umur Aki yang Lebih Dari 3 Tahun

umur aki yang sudah melebihi 3 tahun tentu akan mengalami penurunan performa dalam penyimpanan arus listrik atau bahkan sudah tidak bisa menyimpan aliran arus listrik sama sekali. Maka sebaiknya perhatikan batas maksimal penggunaan aki dan mengeceknya kualitas aki tersebut. jika aki mulai tekor maka segera membawanya ke bengkel ataupun melakukan pengisian air aki secara mandiri.

Menambah Air Aki, sumber Kompas

Cara Menambah Air Aki Praktis

Sudah diketahui bahwa aki merupakan bagian yang dapat mempengaruhi performa kendaraan. Maka dari itu maka perlu diketahui cara menambah air aki mobil dengan mudah. Berikut ulasannya:

1. Membuka Tutup Sel Aki

Pada umumnya aki basah mempunyai 6 sel. Langkah pertama yang dilakukan yaitu hanya membuka keseluruhan tutup sel pada bagian aki tersebut. bukanlah hal yang sulit bukan? Siapapun tentu mampu membuka tutup sel dengan tangan terbuka. Jadi hal ini bisa dilakukan secara mandiri.

2. Cek Batas Air Aki

Langkah selanjutnya Cara Menambah Air Aki Mobil yaitu mengecek batas air sebelum menambahkan air ke dalamnya. Hal ini dimaksudkan untuk mengetahui seberapa banyak air yang diperlukan untuk mencapai batas yang dimaksimalkan.

3. Mengisi Air Aki

Setelah melakukan cek untuk pengisian aki maka tahap selanjutnya yaitu mengisi air ke dalam aki. Untuk bisa maksimal dalam pengisian cairan tersebut maka perlu corong supaya air tidak tumpah kemana-mana. Saat penambahan air aki maka pastikan sampai ke batas upper level.

4. Memastikan Semua Lubang Sel Terisi Rata

Cara Menambah Air Aki Mobil berikutnya setelah pengisian air aki pada keseluruhan lubang maka pastikan semua sel terisi rata dan isian mencapai garis upper level. Jika susah untuk memastikan setiap sel sudah mencapai batas ataupun belum maka perlu menggunakan senter untuk membantu melihatnya.

5. Menutup Lubang Sel Dan Bersihkan

Setelah memastikan semua sel terisi sampai penuh, selanjutnya tutup semua lubang aki. Kemudian, jangan lupa untuk membersihkan sisa-sisa air tersebut dengan lap maupun kain kering. Hal ini dimaksudkan supaya air aki yang tak sengaja tumpah tidak menyebabkan komponen bodi mobil ataupun bagian besi mobil menjadi korosi.

Itu dia berbagai informasi seputar aki yang bermanfaat untuk diketahui. Mulai dari fungsi aki, ciri aki bermasalah hingga cara praktis menambah air aki. Simak terus berbagai informasi bermanfaat lainnya di kursus otomotif.

Tips Singkat Berkendara Mobil Jarak Jauh

Mengemudi jarak jauh menggunakan mobil pribadi bisa menjadi aktivitas yang mengasyikkan sekaligus menantang. Apalagi di dalam perjalanan antar provinsi melewati area hutan, bukit dan persawahan. Apakah Anda baru ingin mencoba mengemudi jarak jauh? Simaklah tips mengemudi jarak jauh agar bisa membuat persiapan yang matang.

Berbeda dengan mengemudi di area perkotaan, mengemudi jarak jauh yang melewati berbagai area yang ramai maupun sepi memiliki tantangan tersendiri. Kondisi pengemudi, kondisi kendaraan, pengetahuan tentang lokasi menjadi hal yang perlu dipersiapkan termasuk berbagai kebutuhan logistik selama perjalanan. Simak tips mengemudi jarak jauh menggunakan mobil berikut ini.

Tips Mengemudi Jarak Jauh Menggunakan Mobil

Mungkin tahun ini di tengah kondisi pandemi kita tidak bisa mengunjungi kampung halaman. Namun bukan tidak mungkin, kita harus mengemudi jarak jauh untuk berbagai keperluan lainnya. Bagaimana tips mengemudi jarak jauh menggunakan mobil? Simak berikut ini.

Kondisi Mengantuk Saat Mengemudi, sumber Grid

1. Pastikan Kondisi Tubuh

Tips mengemudi jarak jauh yang pertama adalah berkaitan dengan kondisi tubuh. Jika kondisi tubuh tidak prima, konsentrasi di dalam perjalanan bisa terganggu. Padahal perjalanan jarak jauh menuntut fokus dalam waktu yang lama.

Anda bisa terlebih dahulu melakukan pemeriksaan medis terkait kondisi tubuh Anda. Jika dokter atau ahli kesehatan menyarankan Anda untuk beristirahat lebih banyak lagi, sebaiknya ikuti saran mereka. Sampai Anda benar-benar siap melakukan perjalanan jauh.

Saat berkendara, pastikan Anda menggunakan pakaian yang nyaman untuk mengemudi. Jangan lupakan juga jaket untuk menangkal rasa dingin. Hal penting lainnya yang perlu diingat ialah Anda sangat disarankan untuk menggunakan sepatu saat mengemudi.

2. Pastikan Kondisi Kendaraan

Selain kondisi tubuh, tentu saja tips berkendara jarak jauh selanjutnya adalah seputar kendaraan Anda. Periksa kondisi mesin mobil serta air aki, air radiator, oli, rem dan ban. Untuk itu, ketahui bagaimana aki, oli, rem dan ban yang masih dalam kondisi bagus.

Untuk menghindari mobil sulit dinyalakan ketika Anda tengah berada dalam perjalanan jarak jauh, maka pastikan kondisi aki sehat. Bersihkan kerak-kerak yang menempel dan pastikan juga level air aki dalam jumlah yang mencukupi. Ini seputar kondisi aki mobil.

Selanjutnya adalah seputar oli kendaraan. Oli merupakan pelumas mesin yang bisa mengatur temperatur serta performa mesin kendaraan. Semakin baru oli yang terisi, tentu semakin layak pelumasan mesin yang ada sehingga mesin akan terjaga selama digunakan dalam waktu yang lama.

Ilustrasi Uang dan Dokumen Administrasi, sumber Blibli

Selain aki dan oli, masalah yang mungkin sering terjadi jika seorang mengemudikan mobil jarak jauh adalah ban mobil. Periksalah apakah ban masih dalam kondisi baik seperti alur permukaan ban. Selain itu, sebelum berkendara, pastikan tekanan ban dalam kondisi standar.

3. Ketahui Rute Perjalanan

Meskipun sudah terdapat GPS, namun tetap saja rute perjalanan yang akan kita lalui bisa tidak diprediksi. Mungkin ada bencana atau kemungkinan masalah dalam melewati rute tertentu dalam perjalanan jarak jauh yang akan kita lalui. Nah, bagaimana langkah untuk memastikannya?

Anda bisa bertanya mencari informasi atau mengikuti berita transportasi. Biasanya untuk jalan tol misalnya, terdapat pemberitaan khusus untuk melaporkan kondisi terkininya. Dengan mengetahui kondisi rute perjalanan Anda dapat menentukan pilihan yang tepat dalam setiap kondisi perjalanan.

5. Jangan Ragu Untuk Beristirahat

Meskipun sudah melakukan persiapan yang matang untuk berkendara jarak jauh, namun pasti tetap ada kondisi tidak terduga. Yang paling sering adalah capek dan mengantuk. Lantas, bagaimana jika menghadapi kondisi yang seperti ini?

Meskipun harus mengejar waktu untuk menyelesaikan berbagai urusan di tempat tujuan, perlu ada perhatian khusus seputar keselamatan selama berkendara. Karena itu, jika tiba-tiba merasa capek dan mengantuk jangan ragu untuk beristirahat. Misalnya di rest area yang ada di sekitar perjalanan Anda.

6. Ketahui Petunjuk Arah

Bisa jadi jarak perjalanan yang akan Anda lalui adalah yang tidak pernah Anda lalui sama sekali sebelumnya. Sehingga Anda mungkin akan bergantung dengan GPS. Namun memperhatikan GPS terus-menerus juga bisa membuat lamban bahkan terkadang berbahaya.

Sebenarnya petunjuk arah perjalanan terdapat di sisi-sisi jalan. Hal ini sebagaimana rambu-rambu lalu lintas yang sering kita lihat sehari-hari. Namun tidak ada salahnya juga Anda mempersiapkan peta, mempelajarinya sebelum atau saat sedang beristirahat dan melakukan perjalanan setelah mengetahui arahnya.

Memeriksa Air Radiator, sumber Kumparan

7. Persiapkan Kebutuhan Logistik

Kebutuhan logistik tidak kalah penting didalam melakukan perjalanan jarak jauh. Mempersiapkan makanan dan minuman untuk perjalanan jauh misalnya, bisa menghemat dana dan waktu Anda. Keuntungan lainnya ialah makanan yang Anda persiapkan sendiri lebih higienis dibanding jika harus membelinya di sembarang tempat selama perjalanan.

Selain itu untuk perjalanan yang mencapai berhari-hari, Anda perlu membawa pakaian ganti khusus untuk di perjalanan. Anda bisa melakukannya dengan memperhitungkan durasi perjalanan. Berangkat dari hal tersebut Anda bisa memperkirakan berapa banyak jumlah pakaian ganti yang perlu disiapkan. Letakkan pakaian ganti di lokasi yang mudah dijangkau. Sehingga Anda tak perlu membongkar sebagian besar bagasi hanya untuk mengambil, misalnya selembar t-shirt.

Selain itu tentu saja uang di dalam perjalanan yang sudah dipersiapkan dengan perkiraan kebutuhan. Dimungkinkan juga Anda harus membawa dokumen perjalanan sehingga tidak harus terhambat karena ada pemeriksaan yang sewaktu-waktu bisa terjadi.

Itu dia beberapa tips berkendara jarak jauh menggunakan mobil yang bisa Anda lakukan. Semoga informasi ini bisa memberikan manfaat dalam rencana perjalanan Anda. Simak terus berbagai ulasan otomotif lainnya di halaman kursus otomotif Jogja.

10 Kesalahan Perawatan Mobil yang Perlu Dihindari

Perawatan mobil adalah salah satu cara untuk menjaga agar mobil terus stabil dengan performa yang bagus serta tahan lama. Apalagi untuk mobil yang digunakan untuk aktivitas harian, perawatan mobil merupakan kegiatan yang tidak bisa ditawar-tawar lagi. Tetapi perawatan mobil ini malah menjadi hal yang sering terlewatkan.

Selain perawatan mobil yang seadanya, ada juga kesalahan dalam menjaga mobil yang sering dilakukan. Terutama karena kurang pengetahuan dan mencoba melakukan sendiri perawatan hanya sekedar untuk menghemat pembiayaan. Nah, apa saja kesalahan dalam perawatan mobil yang harus dicegah?

Kesalahan Dalam Perawatan Mobil

Mobil adalah kendaraan yang esensial bagi sebagian orang. Apabila ada masalah, maka menjadi kerugian yang cukup besar. Salah satu cara untuk mencegah kerugian akibat permasalahan kendaraan mobil adal mengetahui cara perawatan mobil dengan benar.

Penggantian Oli, sumber Detik Oto

Tidak jarang kesalahan perawatan mobil ini karena kurangnya informasi. Akibatnya, sembarang menggunakan berbagai alat dan melakukan berbagai cara padahal bisa menyebabkan kerusakan. Nah, berikut ini beberapa kesalahan dalam perawatan mobil sehingga mengakibatkan mobil menjadi rusak.

1. Tidak Mengetahui Jadwal Perawatan Rutin

Masalah perawatan mobil secara rutin, sebagian orang merasa bahwa hal ini akan merepotkan. Harus mengantri, menunggu dan mengeluarkan biaya. Padahal, melakukan perawatan rutin yang terjadwal sangat penting untuk menjaga performa mobil.

Kesalahan yang bisa terjadi adalah sembarang menetapkan jadwal perawatannya. Bisa saja kendaraan Anda hanya perlu diservis sebulan sekali namun bisa juga lebih lama. Untuk mengetahui kapan harusnya kendaraan Anda dirawat, pastikan tanggal perawatannya.

2. Hanya Mengganti Oli

Kesalahan dalam perawatan mobil selanjutnya adalah hanya melakukan ganti oli saja. Ganti oli merupakan salah satu langkah perawatan mobil namun dari aspek mesinnya saja. Namun untuk bagian kendaraan lainnya, tentu saja tidak ada hubungannya dengan oli.

Terkadang, akibat pengaruh dari lingkungan, bagian lain dari kendaraan seperti ban, air conditioner, shock dan lainnya tidak dalam performa yang bagus. Bagian lain ini juga perlu diperhatikan sehingga tidak fatal karena harus menggantinya dengan biaya yang mahal. Jadi, bukan hanya mengganti oli saja, namun juga memperhatikan bagian lain yang perlu dilakukan perawatan.

3. Tidak Menggunakan Suku Cadang Asli

Kadang kala pemilik kendaraan bingung oleh sebab kerusakan yang sering terjadi. Misalnya saja ban yang sering bocor dan harus selalu diganti. Mengapa hal ini bisa terjadi? Karena tidak menggunakan suku cadang asli untuk perawatan mobil Anda.

Bagian lainnya yang juga sering menjadi masalah adalah aki mobil. Seringnya terjadi masalah ini bisa saja disebabkan ketidak sesuaian suku cadang dengan kendaraan yang dimiliki. Karena itu, pastikan Anda menggunakan suku cadang asli karena sudah dibuat sesuai dengan tipe kendaraannya masing-masing untuk menghindari kerusakan yang sering.

Membersihkan Kaca Mobil, sumber Okezone

4. Mencuci Mobil Menggunakan Deterjen

Mencuci mobil menggunakan deterjen memang menjadikan bodi mobil akan kilat dan bersih. Tetapi perlu Anda ketahui dibalik kelebihan deterjen ini terdapat dampak yang buruk untuk mobil. Beberapa bahan yang terdapat di deterjen akan merusak warna eksterior mobil Anda. Dan lama-kelamaan warna mobil Anda akan memudar. Tentu saja Anda tidak mau jika hal ini terjadi bukan? Oleh karena itu segera tinggalkan hal ini apabila melakukan perawatan mobil.

Untuk hasil body mobil yang lebih baik. Tak ada salahnya melakukan perawatan body seperti menggunakan jasa poles mobil hingga perlindungan nano ceramic. Mobil adalah salah satu investasi bagi Anda.

5. Membersihkan Kaca Mobil Belakang Menggunakan Pembersih Kaca

Untuk membersihkan kaca mobil belakang menggunakan pembersih kaca memang hal yang sederhana dan kaca akan berkilat. Tetapi perlu Anda ketahui bahwa cara tersebut salah. Karena pembersih tersebut akan merusak komponen kabel pemanas defogger kaca mobil bagian belakang atau antenna. Solusinya, bersihkanlah kaca mobil bagian belakang Anda dengan menggunakan kain lembab. Kemudian kain tersebut basahi dengan air hangat dan usapkan secara perlahan kaca bagian belakang sampai bersih.

6. Membersihkan Embun Pada Kaca Mobil Menggunakan Tangan Atau Lap

Perlu Anda ketahui bahwa membersihkan embun pada kaca mobil dengan tangan atau lap adalah salah. Sebagian orang tidak mengetahui akan hal ini. Oleh karena itu, bagi Anda yang masih sering melakukan hal ini, segera hindarilah dan bergantilah cara pembersihannya. Caranya hanya menghidupkan AC mobil ketika terdapat embun di kaca mobil. Entah itu embun di pagi hari maupun terjadi hujan.

7. Menghidupkan Mesin Di Pagi Hari Dengan Menginjak Gas

Menghidupkan mesin di pagi hari dengan menginjak gas merupakan perawatan mobil yang salah. Bagi Anda yang masih sering melakukan cara ini, perlu diketahui bahwa hal ini berdampak buruk pada mobil Anda. Karena mesin yang baru saja dihidupkan belum seluruhnya dilumasi oleh bahan bakar.

Menyemprot Jok Mobil, sumber Moladin

8. Memanaskan Mesin Terlalu Lama

Hal yang perlu diperhatikan lainnya dalam perawatan mobil adalah waktu memanaskan mesin. Seringkali pemilik kendaraan menghidupkannya di pagi hari dengan tujuan untuk perawatan mesin. Namun ternyata setelah dihidupkan, kendaraannya ditinggal begitu saja. Akibatnya mesin dipanaskan terlalu lama.

Mesin kendaraan bahkan mesin keluaran terbaru relatif tidak perlu dipanaskan dalam waktu yang lama. Karena tujuan menghidupkan mesin setelah dingin agar seluruh komponen mesin dapat bergerak sesuai fungsinya sebelum kendaraan digunakan. Jadi, tidak perlu memanaskan mesin terlalu lama.

9. Mencuci Lantai Kabin Menggunakan Air

Air yang digunakan untuk mencuci kabin mobil akan menimbulkan kerusakan pada mobil Anda. Sistem audio merupakan salah satu bagian mobil yang sensitif. Apabila komponen listrik terkena air, sistem audio pun akan rusak. Selain itu, perlu Anda ketahui kerusakan yang parah terjadi pada mobil ketika menggunakan cara ini adalah berkarat. Berkaratnya bodi mobil pasti menjadi masalah besar buat Anda. Oleh karena itu, untuk mencuci lantai kabin gunakanlah kain lap yang lembab.

10. Membersihkan Jok Dengan Cairan

Memang perlu dilakukan perawatan interior mobil terutama jok mobil. Namun seringkali, akibat membersihkan jok dengan cairan, akhirnya jok malah mengeluarkan bau yang tidak sedap. Untuk itu, konsultasikan cara membersihkan jok mobil di bengkel variasi agar tidak bau.

Semoga berbagai informasi kesalahan perawatan mobil diatas dapat bermanfaat untuk Anda. Simak berbagai ulasan seputar otomotif lainnya di halaman kursus otomotif Jogja. Jika terdapat pertanyaan seputar kursus otomotif motor di Jogja, hubungi nomor kontak yang tersedia.

Perawatan Mesin Mobil yang Praktis Untuk Dilakukan

Perawatan mesin mobil merupakan salah satu rutinitas agar kendaraan mobil selalu prima di jalanan serta tahan lama. Apalagi untuk mobil yang dipakai harian, setiap hari tanpa libur, memeriksakan mesin penting untuk menjaga performa kendaraan. Karena mesin memang bagian yang sangat penting pada kendaraan.

Bagi montir kendaraan bermotor, mengetahui hal-hal terkait perawatan mesin juga merupakan kursus otomotif yang perlu dipelajari. Meskipun bisa saj lebih menyukai untuk mengambil kursus motor Jogja, namun memperhatikan mesin kendaraan dan mampu melakukan perawatan adalah keahlian yang dibutuhkan. Lantas, apa saja yang perlu dilakukan untuk perawatan mesin mobil?

Bagian Mesin Mobil

Bagian mesin mobil perlu diketahui agar mampu memahami cara perawatan mobil yang perlu. Sebut saja penggantian oli secara berkala. Jika memahami bagaimana mesin mobil melalui bagian mesin mobil, maka pasti merasakan pentingnya penggantian oli secara berkala.

Penggantian Oli, sumber Detik Oto

Namun disamping banyaknya bagian dari mesin mobil, ketahui bagian paling inti dan besar pengaruhnya. Beberapa bagian mobil yang paling inti diantaranya :

1. Kepala Silinder

Kepala silinder merupakan bagian mesin yang ditempatkan secara bersmaan dengan blok silinder. Pada bagian ini terdapat sebuah ruang bakar serta dudukan busi. Bukan hanya itu saja, kalian juga akan melihat sebuah mekanisme katup. Biasanya kepala silinder ini terbuat dari campuran besi tuang dengan almunium yang dapat membatasi pemuaian.

2. Katup Hisap

Katup hisap menjadi komponen mesin mobil yang terdapat pada bagian kepala silinder. Fungi utamanya untuk membuka saluran hisap agar proses intake udara yang dibutuhkan di dalam ruang bakar akan terpenuhi.

3. Katup Buang

Kebalikan dari fungsi katup hisap, fungsi katup buang yaitu untuk membuka saluran buang. Dengan begitu gas sisa pembakaran yang terjadi di dalam ruang bakar akan bisa di lepaskan ke udara bebas melalui knalpot mobil.

4. Busi

Mungkin bagi kita busi merupakan sebuah komponen yang tidak asing lagi, fungsi utamanya busi mobil yaitu untuk memercikan bunga api pada saat langkah pembakaran terjadi di dalam ruang bakar.

5. Intake Manifold

Fungsi komponen mesin mobil yang ada dibagian kepala silinder ini yaitu untuk menjadi saluran udara disaat akan memasuki ruang silinder. Tidak hanya itu saja, komponen intake manifold juga difungsikan untuk bisa menciptakan kevakuman didalam ruang bakar.

6. Exhaust Manifold

Sementara exhaust manifold memiliki fungsi sebagai saluran gas pembuangan sisa pembakaran. Gas tersebut akan melalui komponen exhaust manifold lalu akan disarlurkan melalui knalpot mobil agar keluar ke udara bebas.

Membersihkan Bagian Mesin, sumber Putera Mentari

7. Piston

Gasket merupakan komponen mesin silinder yang memiliki bentuk pipih dan terbuat dari bahan yang kuat. Fungsinya sebagai seal untuk merapatkan sambungan antara blok silinder dan juga kepala silinder agar pelumas yang terdapat didalamnya tidak keluar.

8. Ring Piston

Ring piston menjadi salah satu komponen mesin mobil yang bisa dibilang cukup penting. Pasalnya fungsi ring piston sendiri untuk merapatkan piston dengan dinding blok silinder agar tidak terjadi kebocoran pada saat langkah kompresi berlangsung.

9. Poros Penggerak

Sesuai dengan namanya, batang pernggerak merupakan komponen mesin mobil yang memiliki fungsi sebagai penghubung antara piston dengan poros engkol.

Perawatan Mesin Mobil

Berbagai bagian mobil diatas, bekerja terus untuk memproduksi tenaga penggerak kendaraan mobil. Kemudian perlu dilakukan perawatan mobil agar performa mesin tetap stabil dan awet sehingga umur pemakaian mobil dapat lama. Nah, berikut beberapa yang perlu dilakukan untuk perawatan mesin mobil.

1. Mengganti oli mobil secara rutin

Oli adalah salah satu komponen penting bagi mobil. Oli berfungsi sebagai pelumas dan pendingin bagi mesin mobil dan bagian mobil lainnya. Oli mobil harus diganti secara rutin setiap 3 bulan sekali atau jika sudah menempuh jarak 5000 kilometer. Pilih oli yang sesuai dengan mobil Anda, dan masukkan oli sesuai takaran.

2. Memastikan air radiator terisi

Blok Silinder, sumber : supercar.id

Radiator adalah bagian penting pada mobil yang fungsinya menetralkan panas pada mesin mobil. Jika air radiator kosong, mesin bisa mengalami overheat dan mengalami kerusakan. Bahkan bisa menyebabkan kebakaran yang membahayakan penumpang mobil. Air radiator sebaiknya diganti setiap menempuh jarak 1000 kilometer. Dan pastikan saat mengganti air radiator, mesin mobil dalam keadaan dingin dan tidak sedang menyala.

3. Membersihkan Filter Karburasi

Filter karburasi yang tersumbat oleh kotoran akan membuat mesin mobil susah dinyalakan. Oleh karena itu, Anda harus rajin membersihkan filter karburasi. Untuk membersihkan filter karburasi, cukup dengan menggunakan sikat gigi. Jangan gunakan hairdryer karena beresiko merusak filter karburasi.

4. Mengganti spare part yang rusak dengan spare part original

Mobil terdiri dari banyak sekali komponen penyusunnya. Terkadang, performa mobil menurun karena salah satu komponen atau sering disebut spare partnya rusak. Di bengkel, biasanya Anda akan ditawari untuk mengganti dengan spare part asli atau tiruan. Jangan terkecoh dengan harga yang murah, namun pastikan mobil Anda diperbaiki dengan spare part yang asli.

5. Memastikan timing belt bekerja dengan baik

Bila terdengar suara dengung saat mobil dinyalakan, bisa saja terjadi kerusakan pada timing belt. Timing belt adalah bagian mobil yang fungsinya meneruskan putaran roda gigi yang dihubungkan ke bagian internal mesin mobil. Jika kerusakan dibiarkan, timing belt bisa putus dan merusak komponen lain. Timing belt sebaiknya diganti jika mobil sudah mencapai jarak tempuh 40.000 kilometer.

6. Memastikan aki mobil dalam keadaan yang baik

Aki adalah bagian dari mobil yang berfungsi sebagai sumber energi listrik yang diubah dari energi kimia. Untuk memastikan aki dalam keadaan yang baik, cek kondisi air aki. Air aki seharusnya berada di antara garis batas penanda. Selain itu, cek juga kondisi tegangan aki dengan voltmeter. Jika aki mobil Anda sudah tidak bekerja dengan baik, Anda bisa melakukan stroom aki atau menggantinya dengan yang baru.

Itu dia berbagai informasi seputar mesin mobil dan perawatan mesin mobil yang praktis untuk dilakukan. Bagaimana, apakah Anda sudah memahaminya? Jangan lupa dipraktikkan agar merasakan manfaatnya. Simak terus berbagai informasi otomotif lainnya.